مستشعر الإطارات الذكي مع البلوتوث

يجمع SMP290 بين متحكم ، وواجهة BLE ، وأجهزة استشعار الضغط ودرجة الحرارة ، ومستشعر تسارع ثنائي المحور في وحدة MEMS واحدة (نظام كهروميكانيكي صغير).هذا المستوى العالي من التكامل يقلل من المساحة والأسلاك والطاقة ، مما يدعم كل من التصميم المدمج والكفاءة على المدى الطويل.


"إن وظيفة Bluetooth لا تحسن الكفاءة فحسب ، بل تعمل أيضًا على السلامة طوال عمر المستشعر بأكمله" ، يوضح بيتر وولفانجل ، عضو مجلس إدارة إلكترونيات Bosch Mobility ومسؤول عن التنمية.

يتيح اتصال Bluetooth ثنائي الاتجاه تحديثات البرامج عبر الهواء ، بحيث يمكن للمستشعر أن يظل حاليًا دون وصول مادي.هذا يحسن السلامة والوظائف طوال حياة المستشعر.

يمكن لمصنعي السيارات دمجها مع أنظمة أخرى قائمة على Bluetooth مثل الإدخال بدون مفتاح ، وتقليل عدد المكونات وتبسيط التصميم.يستفيد تكامل النظام من تسهيل التثبيت ، بينما يحصل برامج التشغيل على بيانات الإطارات في الوقت الفعلي بدون أجهزة إضافية.

تساعد مراقبة ضغط الإطارات على تحسين السلامة على الطرق والاقتصاد في استهلاك الوقود وعمر الإطارات.في العديد من المناطق - بما في ذلك الولايات المتحدة والصين وأوروبا - مطلوب قانونًا في مركبات الركاب ، مما يجعل الابتكارات مثل SMP290 حاسمة للامتثال والأداء.

يوضح بيتر وولفانجل: "تم تصميم SMP290 كنظام متكامل ، وبالتالي يمكنه الاستفادة المثلى للتآزر داخل أجهزة وبرامج السيارة."يمكن للمستشعر مشاركة وحدات الاتصال مع مكونات أخرى ، مثل أنظمة الوصول بدون مفتاح ، وبالتالي منع التكرار والكابلات المعقدة.يقول وولفانجل: "يساهم هذا في تصميم أكثر كفاءة وأصغرى يفيد السيارة طوال دورة حياتها بأكملها".