مكبرات الصوت الحالية لأنظمة السيارات

قامت ROHM بتطوير سلسلة من مضخمات الإحساس الحالية لتطبيقات السيارات: BD1423XFVJ-C و BD1422XG-C.كلا السلسلتين مؤهلين بموجب معيار السيارات AEC-Q100.

كلتا السلسلة لديها استشعار حالي متكامل ، حيث يجمع بين مكبر للصوت التشغيلي والأجزاء المنفصلة في حزمة واحدة.يستخدمون مكبر للصوت على مرحلتين: مضخم مروحية عند الإدخال ومكبر للصوت الصدر التلقائي عند الإخراج.تطابق المقاوم الداخلي يحافظ على دقة الكسب عند ± 1 ٪ ، حتى عندما تتغير درجة الحرارة.


يمكن للأجهزة التعامل مع جهد الإدخال السلبي -14V ، مما يتيح قوة الظهر الكهروموتية ، والاتصالات العكسية ، والمدخلات السلبية.أنها تحافظ على دقة الاستشعار حتى عند استخدام مرشح RC خارجي للتحكم في الضوضاء.

تدعم سلسلة BD1423XFVJ-C فولتية المدخلات التي تصل إلى +80 فولت ، وتستخدم في أنظمة السيارات 48V مثل محولات DC-DC ، وإمدادات الطاقة ، والبطاريات المساعدة ، والضواغط الكهربائية.تدعم سلسلة BD1422XG-C فولتية المدخلات التي تصل إلى +40 فولت وتناسب مساحات أصغر لأنظمة السيارات مثل شبكات الطاقة 5V/12V في مناطق الجسم وتجريفها.

من خلال الجمع بين معظم أجزاء الاستشعار الحالية في حزمة واحدة ، تجعل هذه المضخمات تصميم الدوائر بسيطة.يعمل مكبر الصوت على مرحلتين على تحسين الدقة والاستقرار عبر درجات الحرارة.يسمح دعم مرشحات RC الخارجية بالتحكم في الضوضاء دون فقدان الدقة ، وخطوات تصميم القطع وتوفير الوقت.

يحمي نطاق الجهد السلبي الواسع الدوائر من الأخطاء ويساعد على سلامة النظام.مع زيادة المركبات الكهربائية وأنظمة 48 فولت ، تزداد الحاجة إلى مراقبة التيار دقيقة.تلبي سلسلة ROHM BD1423XFVJ-C و BD1422XG-C هذه الحاجة من خلال توفير استشعار تيار مستقر لكل من أنظمة السيارات عالية الجهد وذات الجهد المنخفض.

تساعد هذه المضخمات في تحسين سلامة النظام وتشغيله من خلال إعطاء قياسات حالية دقيقة لمراقبة النظام والتحكم فيه.تصميمهم يحفظ مساحة اللوحة ويجعل التصميم بسيطًا.ميزاتها تحمي من أخطاء الجهد وتساعد على الحفاظ على أنظمة مستقرة مع مرور الوقت.